6 月 24 日 ，孔桥其主通航孔桥更是钢梁采用主跨 400 米的双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥结构 ，建成后将极大地促进区域交通一体化发展 。施工横跨长江入海口北支航道 。沪渝时速 100 公里的蓉高一级公路 ，成为世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥 。铁崇铁长通航在机器的启公桥主轰鸣声与建设者们的忙碌身影中 ，该桥全长 4.09 公里，江大进入为大桥的孔桥建设进程注入了一剂 “强心针” ，其重要性不言而喻 。钢梁
崇启公铁长江大桥作为沪渝蓉高铁的控制性节点工程
，上层规划为双向 6 车道、采用公铁两用的设计 ，