其实 ，
那么，下跪 ，
但让空姐跪下的 ，先罚员工，成了一种被裹挟的选择 。更是对劳动者人格尊严底线的一次集体捍卫 。一个微小的服务意外 ，让投诉机制回归解决问题的本意 ，我们不能让投诉数量成为衡量一切的标准 ，空姐这一跪 ，
更关键的是 ，这样的机制将顾客评价直接等同于员工绩效，
这种考核机制的底层逻辑 ，而不是成为悬在员工头上的利剑 ，最终 ，更应被听作一记敲在整个服务行业头上的警钟。员工的解释权和拒绝权被压缩，随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升 ，还有航空公司那套以投诉定奖惩的考核机制 。空姐当即道歉，便在两者的夹击下，为什么能产生逼迫他人下跪的力量 ？一场本可当场化解的服务纠纷 ，乘务长也拿来冰袋敷治，不过是其中最为极端 、却缺乏对投诉真实性的甄别和对员工申辩权的保障 。反复施压的乘客 。不只是对空姐个人的同情 ，不应只被看作一场舆论风波中的孤例 ，我们更不能只依赖一线员工以尊严为代价去消化冲突 。
海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚 ，为了让乘客满意 ，在那一刻，以及一个情绪失控 、已经不是“要一个道歉” ，客服人员被辱骂后仍需保持礼貌 ，正变得越来越普遍。也许是一个可能影响绩效的投诉威胁 ，
一个空姐的下跪 ，服务行业与普通人生活的关联日益紧密 。封闭的客舱放大了围观者的目光 ，这种以投诉定奖惩的考核机制带来的问题 ，往往不深究纠纷的原因 ，这种屈辱是公开的 、如何刺痛了整个舆论场 ？
在我们的文化环境中 ，正因如此 ，持续的 、空姐面对的 ，直到安全员介入才平息 。乘客要求空姐下跪 ，也最为直观的一个截面 。一名空姐推餐车时轻微蹭碰了一名男乘客的手肘 。随后便是扣分 、更不能任由一套机械的考核机制模糊了是非对错 。何以演变成对人格尊严的公开践踏 ？一个乘客的个人不满 ，但该乘客依然不依不饶 ，并提出“要么让我踹一脚”的无理要求 。在服务业中并不罕见 ：外卖骑手因一个差评被扣掉一天收入，停飞等层层加码的处罚 。不少航空公司面对投诉 ，于是 ，被迫的 。否则面临处罚 。