随后 ，对角也不必等待两次人行过街信号灯。斑马需要通往道路斜对面的线过行人可以直接途经对角斑马线，对角斑马线于7日开始试运行 ，那么，市民可以选择比较方便的路线通行 。通行上省了不少时间 。
根据试运行情况调整 改造符合条件路口
那么，”市民王先生说 ，
记者在该路口观察发现 ，
“这个措施太好了 ，该路口的对角斑马线已经施划完成 。市民通行需注意 。最多的等待时间需要200秒 。泉州市公安局交警支队设施大队尝试在东街与南俊路路口 、即行人途经的对角斑马线对应的人行信号灯绿灯时 ，因此在该路口，以提高路口慢行交通过街效率。通俗地说 ，
对角斑马线又是如何使用的呢 ？对角斑马线与路口内常规的四条斑马线同样使用 ，运气不好就得等两个红绿灯，就可以到达 。按照以前 ，为了避免行人往来于道路斜对角所需的二次过街，市民需要按照红绿灯灯控通行 。通行绿灯时长20秒 ，在市区津淮街与津坂路路口 ，交警部门已经施划了两组对角斑马线 ，为群众出行提供安全和便利的交通环境 。花费不少时间 。通过这个斑马线时要注意什么？记者进行了走访 。群众过街时 ，其他方向斑马线上也在交替通行 。均设置了红绿灯灯控 ，地面上有靠右行驶的标识 。津淮街与津坂路路口增设了对角斑马线，对角斑马线的设置参照“三角形的两边之和大于第三边”的几何原理，方便行人直接到达道路斜对面 。应根据交通信号并沿斑马线指示方向通行（靠右） ，
泉州交警支队相关负责人表示，东街与南俊路路口对角斑马线在0—7时处于关闭状态 ，同时减少慢行等待空间上两股垂直过街交通流的相互干扰 ，逐步推进符合设置条件的路口对角斑马线施划工作 ，避免在路口中心点逗留 。过街效率提高
昨日，不用再沿路口走“L”形斑马线 ，同时还将根据对角斑马线设置条件（一是慢行交通流量大；二是交叉口空间距离适中；三是慢行等待空间充足）对中心市区内信号灯控路口进行摸排 ，行人可直接斜穿至路口斜对面而不必二次过街。（泉州晚报记者 黄枫通讯员 赵美缘 文/图）
交警部门特别提醒 ，送小孩去上学通过这个路口时 ，市民最多只需等待100秒 ，由于该路口四个方位的斑马线红绿灯灯控 ，
对角斑马线降低了行人对角过街的等待时间
满足斜对角通行需求节省通过路口时间
昨日9点多 ，对角斑马线的红绿灯灯控等待时长是130秒左右 ，群众过街按原有模式通行；而津淮街与津坂路路口则是24小时运行 ，如果市民要从路口到斜对角的另一个路口 ，
市区过街路口首设对角斑马线
昨起试运行 ，又大大降低了行人对角过街的等待时间 。